Hamburg plant 10.000 autonome Fahrzeuge

Hamburg soll zur "Metropol-Modellregion Mobilität" werden. Dazu haben Hamburgs Verkehrssenator Anjes Tjarks (Grüne) und Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) am Montag in Berlin eine Absichtserklärung unterschrieben. Bis zu 10.000 autonom fahrende Autos bis 2030 und fahrerlose S-Bahnen sollen in Hamburg als erste Region Deutschlands für den Nahverkehr etabliert werden und die Stadt gleichzeitig klimafreundlicher machen. 

Übergeordnetes Ziel sei es dabei, die Digitalisierung des Verkehrs schnell voranzubringen und schließlich die in Hamburg auf die Straße gebrachten Projekte auch deutschlandweit in Städten und auf dem Land anzuwenden, wie Wissing sagte. "die digitale Verkehrslenkung kann Staus verhindern, die fahrerlose Bahn Personalprobleme lösen. Der autonom fahrende Lkw kann seine Fracht auch in Randzeiten sicher transportieren und damit die Straße entlasten. Digitale Lösungen im Verkehr bieten auch Chancen, unsere Klimaziele zu erreichen. Deswegen hat die Digitalisierung des Mobilitätssektors für mich sehr hohe Priorität." Um diese Ziele zu erreichen, sei eine Digitalisierung aufzubauen, die in ganz Deutschland Grundlage für entsprechende Lösungen bietet.

Hamburg arbeitet auch mit Volkswagen und dem Sammeltaxi-Anbieter Moia zusammen um Vorreiter für den öffentlichen Nahverkehr zu werden.  Eine autonom fahrende Sammeltaxi-Flotte soll künftig in der ganzen Stadt eingesetzt werden. Erste Erprobungsfahrten sind für 2023 in den Stadtteilen Uhlenhorst und Winterhude geplant. Ab 2025 soll das Angebot nutzbar sein.